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2021-06-21
檢測電動車ai系統
電梯檢測電動車AI識別系統一旦發現電動車進入電梯進行報警同時控制電梯停止運行，電梯門會一直開著不會關閉；目前電梯檢測電動車AI識別設備的 正確識別率達99% ，完全自動運行，不需要人為的干預。從源頭上解決電動車進入電梯上樓的問題。電梯檢測電動車AI識別系統減少電動車超載、磕碰等對電梯的損傷行為，延長了電梯的使用壽命，避免了電動車在樓道充電起火可能導致的消防隱患。
“電梯智能電瓶車檢測系統”工作原理
電梯智能電瓶車檢測系統，在監控整個轎廂畫面過程中，會實時自動檢測是否有電瓶車存在。
若檢測到電瓶車，則會進入報警程序，聯動聲音“電瓶車禁止入內”、閃光，并同時控制電梯暫停運行，電梯門處于常開的狀態。
直至電瓶車消失在監控畫面，報警程序才結束，電梯可以正常關門及運行。
報警過程中，可對電瓶車畫面進行抓圖、錄像，并上傳至儲存卡。
電梯AI識別監控系統
電梯AI識別監控系統能有效過濾自行車、嬰兒車等干擾，在準確檢測到電動車進入電梯后，通過兩步即可阻止電動車的上樓之路，全方面提升用戶乘梯安全。
首先，發出聲光報警并發出‘電動車禁止入內’的語音提醒；第二步，對于電動車聽見提醒后仍拒絕出電梯的情況，電梯還會自動開啟阻車系統，即電梯門無法關閉，電梯也會暫停運行，直至電動車從電梯內出去，方可恢復正常運行。從而達到阻止電瓶車進入的目的，全方面提升用戶乘梯安全。
電動車禁入電梯管控系統概述
電動車已經成為大家日常出行主要交通工具，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災發生，保護自身安全。消防部門統計，電動車火災傷亡事故一般發生在晚上充電時，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動力線路故障。去年12月28日，緊急下發《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》，都要求電動車應在建筑外部的獨立區域集中停放、充電；嚴禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。很多市民習慣將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區域充電。有的車主為了圖方便，下了班就在樓道內充電，到第二天上班才切斷電源，充電時間經常超過12小時。
但是因為缺乏可操作性，嚴令禁止的充電行為依舊存在。很多整晚充電的車主對于可能造成的火災隱患，不以為然，覺得那些火災都發生在別人身上。也有人覺得在小區里設置的集中充電的地方，不方便，沒必要。小區內電動車三亂問題存在嚴重安全隱患，一旦發生火災，其后果非常嚴重。
