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X光安檢機真的有那么可怕嗎?
總的來說,只用于箱包行李的X射線安檢儀,安全性是比較有保證的,并不像人們說得那么可怕。
首先,X射線可謂招之即來揮之即去。安檢儀出入口旁通常有個“X射線發射”指示燈(一般是紅色)。根據筆者日常坐地鐵的經歷,沒有東西過檢的時候,這個燈一直是熄滅的;當有物品完全鉆進鉛膠簾時,燈才會亮;當物品前端從出口“露頭”時,燈就再次熄滅了,除非此時后面又有行李進入。
其次,安檢儀不需要像醫學檢查那么精細的成像質量,因此它發出的X射線劑量要比儀器低得多。而照一次X射線胸透的劑量有20~50微戈瑞。而且,在實際使用時的劑量通常不需要接近上限。
再者,安檢儀發出的X射線方向是固定的,并不會朝外散射,而X射線本身又不會拐彎,很難從內部溢出,只要取放行李時不把手伸進鉛膠簾里邊就不會受到輻射。





x光安檢機是否具有危害
X光機出入口射線稍大但仍安全不少人擔心,X光安檢機雖然只對過機行李物品進行檢測,但并非密閉,難免有射線泄漏吧?近期有媒體報道稱,實地檢測物品X光安檢機發現,在機器側面距離安檢機機器表面5~10厘米處,檢測得到的輻射數據與自然環境中測得的差不多;機器的行李出入口約10cm處測出的數值略高,因此,在X光安檢機側面基本不存在輻射泄漏,離安檢機距離越遠,輻射的泄漏量越小。
智能X光安檢機
安檢通道式X光機日常一般檢查有以下3點
1.采用萬用表AC測量檔,檢查供電電壓應在220*(1+-10%)V范圍內,檢查電源是否有接地線,在正常使用時,必須安裝接地電阻的接地線.
2.檢查通道兩端的鉛簾是否完好.
3.檢查主探板等級路及操作按鈕是否完好.
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